[2E06-10] SiC Cladding

[2E08] The feasibility study on SiC composite fuel cladding for the Accident Tolerant Fuel to the existing PWR plants

(3) High temperature properties simulating DBA and BDBA

*Daisuke Komiyama¹, Seiichi Watanabe¹, Daiki Sato¹, Kenichiro Furumoto¹, Takanori Yumura², Michiaki Okamoto², Nozomu Murakami², Shinichiro Yamashita³, Tomohiro Kawanishi³, Tokio Fukahori³ (1. MNF, 2. MHI, 3. JAEA)

Keywords:LWR, Safety Enhancement, Accident Torelant, Fuel Cladding, SiC, LOCA

既設PWRにおける燃料被覆管の燃料挙動のうちSiC被覆管を適用した場合の事故時安全性評価への影響について検討するため、SiC被覆管の高温特性試験を実施した。試験結果より、SiC被覆管はジルカロイに比べて高温酸化が抑制され、LOCA時の変形・破損がジルカロイよりも高温かつ長時間の条件で起こらない見通しを得た。このSiC被覆管の優れたLOCA時特性をLOCA解析コードに取り込み安全性評価を行った結果、炉心損傷のリスクを低減できる可能性を得た。