Repair & Strengthening (structural)Ⅱ

[2006] A study on the failure mode of post-installed adhesive anchor with embedment depths 15 diameter

Keita OKAMOTO¹, Kazuhiro SAKAOKA¹, Nobuo NOMURA², Yuki NAKATA³ (1.西日本旅客鉄道 2.ケー・エフ・シー 3.鉄道総合技術研究所)

Keywords:あと施工アンカー、へりあき、アンカー間隔、コーン破壊

埋込長15φの接着系あと施工アンカーを用いて，へりあきおよびアンカー間隔の影響をパラメータとした実験を行った。その結果，へりあきおよびアンカー間隔の影響が小さい場合の破壊形態は，コーン破壊と付着破壊が複合した破壊形態となった。また，へりあきおよびアンカー間隔の影響が大きい場合の破壊形態は，コーン破壊面積が減少することでコーン破壊と付着破壊が複合した破壊形態から，アンカー下端におけるコーン破壊に変化した。へりあきの影響範囲は埋込長によって変化すること，埋込長と比較してアンカー間隔が小さい場合，アンカー間隔の変化に伴う最大荷重の変化量が小さくなる可能性があることがわかった。