[2Win5-76] 鉄道単線区間における時隔も考慮したパターンダイヤ作成アルゴリズム
キーワード：鉄道、スケジューリング
ダイヤは車両運用や乗務員運用など鉄道における他の輸送計画に比べて自由度が高く、評価基準が明確ではない上に評価も簡単ではないため、自動作成が難しい。本研究では比較的制約が強く自由度が少ない単線区間のパターンダイヤに着目し、時隔と呼ばれる制約も考慮しつつその自動作成アルゴリズムを提案する。この手法は単線でない区間やパターンでないダイヤへの拡張も可能である。
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