リニューアル (9)

[VI-1015] 温度変化に伴うロングレール軸力による鋼トラス橋りょう応力集中箇所の補強について

*千原 広大¹、鈴木 延彰¹、波場 志郎¹、篠原 良治¹ (1. 東日本旅客鉄道)

鋼トラス橋りょうＴ１トラス桁において温度降下に伴うロングレール収縮時にレールがＴ１トラス桁を引っ張ることでＰ２橋脚部端横桁ガセット部に応力が集中していることが判明した。これについて対策工法を検討し、「補強アングル材設置による応力低減」を行った。その後、補強アングル材設置後にＰ２橋脚部端横桁ガセット部の応力測定を実施したので、その結果について報告する。