鉄道 (8)

[VI-857] 張出歩道を用いたホーム新設

*原 禎幸¹、沼館 克哉¹、西本 譲視¹ (1. 三軌建設(株))

キーワード：プラットホーム、張出歩道、Ｚ型擁壁、プレキャストホーム、ホーム下空間、仮土留工不要

近年、鉄道駅ではお客様のプラットホームからの転落対策として、プラットホーム下に空間を設けるケースが多い。ＪＲ九州においても、その空間が確保できる「Ｚ型擁壁」を用いてプラットホームを新設してきた。営業線に沿った位置にＺ型擁壁でプラットホームを新設する場合、軌道中心から約1.4ｍという非常に近い位置に仮土留工が必要で、かつ機動変状の恐れが大きかった。今回、道路で使用している「張出歩道」を用いてプラットホームを新設した。掘削位置も軌道中心から約2.2ｍ離れた位置まで後退でき、掘削深さも浅いため、仮土留工が必要となり、軌道変状もなく、Ｚ型擁壁と比較し、安全に、短い工期で、かつ低コストで新設できた。