構造設計(1)

[V-204] 部分係数設計法によるRCセグメントシールドトンネルの試計算

〇福間 雅俊¹、梅林 福太郎¹、張 寧¹、岡本 信也²、伊佐 政晃² (1.オリエンタルコンサルタンツ、2.阪神高速道路)

キーワード：部分係数設計法、限界状態設計法、シールドトンネル、RC セグメント

阪神高速道路のシールドトンネルの横断面の設計は，トンネル標準示方書に基づいた許容応力度設計法を適
用している．一方，「トンネル標準示方書 シールド工法編(2016 年制定)」では，性能照査型の設計体系であ
る限界状態設計法が導入されている．また2017 年7 月の「橋，高架の道路等の技術基準」の改定に伴い，道
路橋の設計には部分係数設計法が導入され，性能照査型の設計法に移行している．そこで，本論は，許容応力
度法を適用したRC セグメントシールドトンネルの設計結果に対して，部分係数設計法を適用した照査を行い，
その結果を比較し，両設計結果の差異について考察を行ったものである．