施工計画(2)

[VI-1036] 狭隘条件下における鋼管杭（KING工法）施工の課題と改善点について

〇秋岡 洋平¹、殿内 秀希¹、脇坂 昂大¹、木山 陽一² (1.大成建設株式会社、2.株式会社大阪メトロサービス)

キーワード：中堀鋼管杭工法（KING工法）、硬質粘性土、狭隘条件

北大阪急行線延伸事業のうち，高架構造物の橋脚基礎工事の中で，中堀鋼管杭工法（KING工法）の施工を実施した（径１．１ｍ、杭長３６ｍ、２６本）．施工途中に鋼管杭の沈設が不能となり，その主たる原因として鋼管内の粘性土が想定以上に硬質であり，排土のためのスクリューの回転に支障になっていることが考えられた．施工機械のランクアップ等複数の選択肢が考えられる中で，施工条件が道路と民地に挟まれた狭隘条件下であることを加味し，鋼管を切断し排土回数を増やし，鋼管内の硬質粘性土がスクリューに作用する抵抗力を低減させることで施工可能となった．また本工法は泥水の飛散等もなく，周辺関係への影響面でも最適な工法であった．