[2D05-09] Accident-tolerant Fuel 2

[2D06] The feasibility study on SiC composite fuel cladding for the Accident Tolerant Fuel to the existing PWR plants

(6) Mechanical property test

*Kenichiro Furumoto¹, Daiki Sato¹, Seiichi Watanabe¹, Shinichiro Yamashita², Tokio Fukahori² (1. MNF, 2. JAEA)

Keywords:LWR, SiC composite, Accident tolerance, Fuel cladding, Mechanical property

SiC複合材はファイバー構造が異なることによって機械特性の異方性に影響する。したがって、燃料被覆管としてSiC複合材を用いる場合、軸・周方向それぞれの機械特性を把握することが技術課題に挙げられる。本研究では、近年Zr合金管材の周方向機械特性試験として開発されているA-EDC試験手法をSiC複合材管に対して応用し、その適用性を検討した。