[1I01-07] Severe Accident

[1I05] Advanced Multi-Scale Modeling and Experimental Tests on Fuel Degradation in Severe Accident Conditions (2)

(No.5) Development of solidification model

*Takumi Sato Sato¹, Katsunari Oikawa², Yuji Nagae¹, Masaki Kurata¹ (1. Japan Atomic Energy Agency, 2. Tohoku university)

Keywords:Solidification, Macrosegregation, Computational Fluid Dynamics, Severe accident

本研究では、破損・溶融燃料の凝固時の成分偏析に関して、凝固時の冷却速度と溶融物流れを考慮した解析モデルを整備している。本年度は、UO₂-ZrO₂にGd酸化物を加えた系についてCALPHADで計算した熱力学データを解析に取り入れた。過去に行った模擬溶融燃料の凝固試験体系での解析を行い、試験結果と比較することで本凝固モデルの妥当性確認を行った。