[KS] K1.工業製品における材料選択とマルチマテリアル構造～自動車ボディ～

[K1.5] [基調講演]熱可塑性CFRPを自動車構造に適用する技術の開発の現状

*石川 隆司¹ (1. 名古屋大学　ナショナルコンポジットセンター)

キーワード：Short Fiber Composites、Weight Reduction、Low Cost、Fiber and Resin Blending、Hot Press

名古屋大学ナショナルコンポジットセンターで実施されている、熱可塑性CFRP(LFT-D: Long Fiber Thermoplastic Direct)を自動車構造に適用する技術開発プロジェクトの現状について展望する。