[M-IS16] 地球掘削科学

[MIS16-13] ロードハウライズ掘削計画の概要

Hackney Ron¹、山田 泰広²、Grice Kliti³、*黒田 潤一郎²、Whiteside Jessica⁴、Coolen Marco³、稲垣 史生²、Arculus Richard⁵、Müller Dietmar⁶、斎藤 実篤²、西 弘嗣⁷ (1.Geoscience Australia、2.国立研究開発法人海洋研究開発機構、3.Curtin University、4.University of Southampton、5.Australian National University、6.University of Sydney、7.東北大学)

キーワード：白亜紀気候、大陸地殻リボン、ロードハウライズ

ロードハウライズ（LHR）は，白亜紀にオーストラリアから分離した「リボン」と呼ばれるNW-SE方向に長く分布する大陸地殻の断片と考えられている．かつてゴンドワナ大陸の一部であったとされるが，現在は沈降してタスマン海の水深1000～3000mに位置するため，その姿は海底地形データやドレッジ試料，深海掘削によるコア試料（Deep Sea Drilling Project DSDP Leg 21, Sites 207 and 208）などの限られた情報から推察されているに過ぎない．
これまでに得られたデータでロードハウライズの地殻や堆積盆の構造および資源ポテンシャルについて大まかなことが分かっている．しかし，ロードハウライズの地質に関する詳細な知見を得るために，また南西太平洋の広域的な地史を理解するために，ロードハウライズの深部掘削が不可欠である．得られた地質試料には，この地域での１億年以上に渡る気候や地殻変動に関する記録が保存されていると期待できる．これを実現するために，Geoscience Australiaと国立研究開発法人海洋研究開発機構JAMSTECが主体となって国際研究チームを立ち上げ，ロードハウライズで海底下3500mの深部掘削を行って中・新生代の堆積物と基盤岩を回収する計画を立案した．
JAMSTECの地球深部探査船「ちきゅう」によりロードハウライズを掘削するプロポーザル(871-CPP)は2015年10月に国際深海科学掘削計画IODPに提出された．この掘削計画の研究目的は，１）ロードハウライズに代表される大陸地殻リボンが，大陸の進化やテクトニックサイクルの中で果たす役割とその重要性を理解する，２）南西大西洋で南半球高緯度の新たな古気候・古環境データを得ることで，白亜紀の気候やそれに関連した海洋の生物地球化学的変化をより正確に復元する，３）１億年間以上の時間スケールでの地下圏生命圏の進化に関する仮説を検証する，の３点である．今回の発表では，この掘削計画の紹介を行う．