[S-TT52] 空中からの地球計測とモニタリング

[STT52-P01] 単発エンジン航空機搭載型放射伝達スペクトルスキャナ（ARTS-SE）の試験観測飛行

*實渕 哲也¹ (1.防災科学技術研究所)

キーワード：航空機搭載型超多波長画像分光装置、火山観測、赤外リモートセンシング

防災科研は2015年6月に単発エンジン航空機搭載型放射伝達スペクトルスキャナ（the Airborne Radiative Transfer Spectral Scanner for a single-engine aircraft (ARTS-SE)）を開発した．ARTS-SEの搭載航空機は単発エンジン機であるセスナ208である．
ARTS-SEは２つのイメージングユニットから構成される．それらのユニットは，push-broom方式のイメージングスペクトロメーターとカメラシステムからなる．ARTS-SEのpush-broom方式のイメージングスペクトロメーターユニットは，可視・近赤外光域の380～1,100nmと赤外光域の8,000～11,500nmの波長域を観測する．このユニットは，２つのセンサーヘッドユニット（SHU）から構成される．それらは可視・近赤外（VNIR）SHUと赤外（LWIR）SHUよりなる．これらのSHUは，我々が先に製作したARTSのSHUを改造し実現した．ARTS-SEのカメラユニットは４つのカメラで構成される．その２つは可視カメラ，他の２つは熱赤外カメラである．
ARTS-SEの観測情報を火山観測等に活用するためには，ARTS-SEの試験観測を実施し，その性能を評価することが重要である．そのため防災科研では，性能評価のための試験観測として，幾何補正精度評価の為のバンドル調整観測飛行（愛知県）および火山試験観測（浅間山，箱根山（大涌谷））を2015年の晩秋に実施した．浅間山と箱根山（大涌谷）の試験観測では地熱活動を検出できた．我々は現在，バンドル調整観測飛行のデータを解析し，観測データの幾何補正に関するパラメータ導出や精度評価を実施中である．