[A-CG59] 海洋表層－大気間の生物地球化学

[ACG59-03] 東経１６５度線における表面海水中全炭酸濃度の変動と東経１３７度線との比較

*小野 恒¹、石井 雅男¹、谷崎 知穂²、飯田 洋介²、延与 和敬²、笹野 大輔² (1.気象庁気象研究所、2.気象庁)

キーワード：東経165度線、東経137度線、全炭酸濃度、増加速度

海洋は大気中に放出された人為起源CO₂の約30%を吸収し、大気中CO₂の増加と地球温暖化の進行を緩和する働きをしている。海洋におけるCO₂吸収は海水中の全炭酸濃度（DIC）を増加させるため、そのDICの変動を正確に把握することは、海洋におけるCO₂吸収の現状の理解や将来予測にとって重要である。
　谷崎ら（JpGU2019）は気象庁の東経165度線における表面海水中二酸化炭素分圧（pCO₂^sea）データを基に、海面水温とDICとの有意な相関関係を利用し、重回帰分析を用いて亜寒帯域から赤道域にかけてのDIC平均増加速度を求めた。今回、気象庁の東経165度線のデータにSOCATの最新のデータセット（SOCAT v2019）を加え、谷崎らと同様の手法により東経165度線における亜熱帯域から熱帯域にかけてのDIC増加速度を算出した。さらに、同じく重回帰分析を用いて求めた気象庁の東経137度線におけるDIC増加速度と比較を行うことで、緯度帯ごとの特徴を調べた。
　その結果、東経165度線における1996〜2018年のDIC平均増加速度は、亜熱帯域で大きく、熱帯域では小さいという緯度分布や、北緯10度付近では大気CO₂濃度の増加から想定されるDIC増加より遅いなど、概ね東経137度線のDIC増加速度の特徴と一致することがわかった。しかし、北緯33度におけるDIC増加速度は、大気CO₂濃度の増加から想定される値および東経137度線より有意に大きいという点や、北緯25〜30度付近において重回帰分析で得られたDIC増加速度の誤差が南北周辺の緯度や東経137度線と比べて大きいなど、相違点も見られた（添付図）。

添付図は、東経165度線（赤）および東経137度線（青）における1996〜2018年のnDIC（塩分規格化したDIC）増加速度の緯度分布を表す。塗りつぶしはnDIC増加速度の95%信頼区間、グレーの線は大気CO₂濃度の増加速度から想定されるnDIC増加速度を示す。