[A-OS21] 沿岸域の海洋循環と物質循環

[AOS21-12] 下水処理場における海水混合運転による排水密度調整が処理水の沿岸輸送動態に及ぼす影響について

*内山 雄介¹、浅井 優多²、升谷 瞭³ (1.神戸大学大学院工学研究科、2.東京科学大学環境・社会理工学院、3.大阪市高速電気軌道)

キーワード：下水処理場、処理水海洋分散、Euler型移流分散モデル、ROMS

大阪湾の神戸沿岸に位置する下水処理場では，隣接するノリ養殖場への影響を軽減するために2021年から海水混合運転を開始した．本研究では，海水混合運転が処理水の分散特性および養殖場に及ぼす影響を定量的に評価するため，4段ネスト3次元海洋循環モデルとトレーサー移流拡散モデルを用いた数値実験を行った．通常運転（混合なし，淡水のみ）と，淡水の処理水を海水と1:1の比率で混合した2ケースを実施することで混合運転の効果を比較検討した．混合運転により排水の密度が低下し，流量が2倍になることで近傍場の流動が変化し，さらには遠方場における温度と塩分・処理水トレーサー濃度・3次元残留流にも検知しうる変化が生じることが示された．さらに，処理場の東岸近くに位置する養殖場周辺の流場にも影響が生じ，処理水トレーサーのフラックス収支解析によって混合運転は処理場由来の処理水の養殖場内への蓄積を約12%減少させることが明らかとなった．