計算力学（構造）

[I-09] Large-Scale Finite Element Analysis and Survey of Steel Cable-Stayed Bridge Deformation Caused by Vehicle Load

*久國 陽介¹、釘宮 哲也¹、清水 暁央³、渡部 一雄¹、篠原 聖二²、赤松 伸祐⁴ (1. 東芝　研究開発センター、2. 阪神高速道路、3. 東芝　生産技術センター、4. 阪神高速道路　技術センター)

Keywords:Large Scale Finite-Element Analysis, Steel Cable-Stayed Bridge, Vehicle Load, Shell Element, Parallel Computing

設計・製造情報を反映できるモデル構築に着目し，鋼斜張橋の全体の精緻な有限要素法モデルを作成し，
車両荷重を作用させた場合の変形解析を行った．
また，同鋼斜張橋の実際の変位量を測定し，解析値と比較を行った．
結果，荷重-変位の関係の傾きは一部一致するものの，全体的に解析値の方が実測よりも
変形が小さいことを確認した．