診断・補修・補強 (1)

[I-131] CFRP板接着工法における接着剤厚さが断面欠損した鋼圧縮部材の耐荷力に及ぼす影響

*小林 明史¹、増井 隆¹、上條 崇¹、今井 貴也²、中村 一史²、平野 秀一³、政門 哲夫⁴、鈴木 啓之⁵、中川 健太⁶ (1. 一般財団法人首都高速道路技術センター、2. 首都大学東京、3. 首都高速道路（株）、4. 日本エンジニアリング（株）、5. （株）ダイクレ、6. （株）ITW PP&F JAPAN)

キーワード：炭素繊維強化プラスチック、当て板、接着接合

鋼橋の桁端部などに腐食損傷が多数報告されており，腐食が進行すると鋼材の減厚により耐荷力の低下が懸念される．減厚に対する補修方法は，鋼板によるあて板工法や炭素繊維シート接着工法が一般的である．しかし，両工法とも高架下の交通規制や足場の設置が必要な現場条件では作業効率が悪く，時間とコストがかかる．筆者らは，現場での作業効率を向上させるため，工場で製作した炭素繊維強化プラスチック（以下，CFRP）板を現場で接着剤により接合する工法の開発を行っている．本稿では，接着剤厚さの違いが鋼圧縮部材の耐荷力に及ぼす影響を静的載荷試験により確認した．