橋梁・鉄塔の耐震

[I-39] Special steel plate winding seismic reinforcement at the station viaduct and city road intersection

*工藤 篤¹、山口 恭平¹、和田 直也² (1. 東鉄工業株式会社　横浜支店、2. 東日本旅客鉄道株式会社　横浜支社)

Keywords:Countermeasures for the Tokyo Metropolitan Earthquake, Seismic reinforcement, Viaduct, Narrow part, Steel plate winding, Through anchor bolt

駅部高架橋と市道交差部における特殊鋼板巻き耐震補強
ＪＲ東日本では、首都直下地震に備えた耐震補強工事を推進しており、その中で鉄道高架橋柱の補強工事の一例を取り上げる。
今回施工した箇所は、鉄道高架橋下で市道と立体交差する場所である。
当該箇所の鉄道高架橋脚の耐震補強工事を施工するにあたり、その立地条件から狭隘かつ市道境界との離隔を確保できない問題に直面。
なおかつ施工対象の橋脚には、隣接して他構造物の柱が密着して存在していた。
そのために特殊工法を開発し、無事竣工させた内容である。