[I-47] Experimental Study Of Applying The Wavelet To Vehicle Vibration
Keywords:Time-frequency Analysis, Vehicle vibration, Movement sensing
橋梁の健全性評価手法の一つとして,移動センシングによる橋梁のスクリーニングが進んでいる.数値計算上では健全時と損傷時の連続ウェーブレット変換の結果を比較することで損傷検知の可能性があることが示されている.本研究では実際の鋼製橋梁と車両を使用し車両振動に対するウェーブレット変換が橋梁の損傷検知に有効であるのか実験的検証を行った.健全時と損傷時の結果に差はあるが,走行経路によって結果が変化することが分かった.しかし画像認識を用いることで損傷時と健全時の差を判別することが可能であることが分かった.この結果は損傷規模と損傷位置を評価する評価指標が存在することを示唆している.
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