締固め・支持力 (2)

[III-158] A Consideration on Force and Displacement during Earthquake of Abutment at different Abutments on the Back face Banking

*石橋 誠司¹、阿部 慶太¹、野本 将太¹、高崎 秀明¹、佐々木 愛¹、滝沢 聡¹ (1. 東日本旅客鉄道)

Keywords:Abutment, Earth Pressure, Displacement

鉄道において，地震時に橋台が滑動および傾斜し背面盛土に沈下が発生した場合，列車の走行安全性に影響を及ぼすことから，橋台の耐震性能を評価し，適切な耐震対策を実施することが重要である．本稿では，背面地盤の物性値が異なる橋台における地震時の作用力と変位の関係を確認するため，重力場の模型振動台実験を行い，橋台の変位と地震時の作用力・抵抗力との関係性について検討した結果，橋台の背面地盤が密なほうが地震時の土圧の増幅は小さいことが確認された．また，橋台の残留水平変位や回転角に対して，橋台基礎底面に作用する摩擦力や鉛直土圧が抵抗力として影響していることを確認した．