[III-95] Vulnerability assessment of rock slope due to vehicle vibration and microearthquake.
Keywords:vibration measurement, rock slope, vulnerability, vehicle running, micro-earthquake
急傾斜の岩盤斜面の脆弱性を定量的に評価するため，風化が進展すると岩盤斜面の剛性が低下し，振幅が増幅するとの仮説を立てた．この仮説によれば，振動測定により岩盤斜面の脆弱性評価が可能となる．本論文では，微動，車両走行，微小地震の3種の振動の振動特性に着目し，実際の道路斜面で振動測定による斜面の脆弱性評価の可能性を検討した．微動はレベルが低く適用性が低いが、車両走行と微小地震が斜面表層と斜面全体を評価するのに適していることがわかった．
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