維持・修繕（舗装）(2)

[V-429] Deterioration situation of concrete pavement joints by digging investigation

*野呂 直史¹、中村 康広²、高井 健志¹、中村 茂樹¹ (1. 中日本ハイウェイ・エンジニアリング名古屋、2. 中日本高速道路)

Keywords:concrete pavement, efficiency of load transfer, dowel bar, digging investigation

東海北陸自動車道の各務原TN～美濃関JCT間の土工部コンクリート舗装区間の健全度評価として行ったＦＷＤ調査結果から目地部の補修方法の検討およびＦＥＭ解析による損傷度合の分級検討を行っており、その検討結果の検証と妥当性の確認を目的として開削調査を行った内容・結果を報告するものである。
　結果としては、荷重伝達率が閾値70％を下回れば荷重伝達装置に変状があり、閾値を10％下まわればダウエルバーの半数が破断している可能性が高く、荷重伝達率が10％程度の場合はダウエルバーの全数が破断している可能性が高いことが分かり、分級検討結果に妥当性が見られた。