Japan Society of Civil Engineers 2019 Annual Meeting

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第V部門

特殊コンクリート

Thu. Sep 5, 2019 12:40 PM - 2:10 PM V-5 (幸町北5号館 第4会議室)

座長:宇野 洋志城(佐藤工業)

[V-524] The construction record of foundation of immersed tunnel using anti-washout underwater concrete manufactured by the after addition method.

*岸田 哲哉1、山本 泰三2、小沢 栄治2、久保 亮1、大野 俊夫1 (1. 日本海上工事、2. 鹿島建設)

Keywords:immersed tunnel, sub-ground concrete, anti-washout under water concrete, after addition method, manufacturing

沈埋函を沈設した後,下床版と基礎捨石の間に充填される函底コンクリートには水中不分離性コンクリートが多く用いられている。水中不分離性混和剤を生コンプラントで添加すると,粘性の増加により同一ミキサで洗浄せずに他のコンクリートを製造することができない。そこで水中不分離性剤,助剤を現場内でアジテータ車に添加する後添加方式により水中不分離性コンクリートを製造し,東京港臨海道路南北線工事の国内最長となる長さ134mの沈埋函に適用した。現場における後添加方式により目標品質を満足する良好な水中不分離性コンクリートを短時間で製造することが可能となり,良好な函底コンクリートを施工することができた。

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