鉄道 (1)

[VI-187] 無道床橋りょう区間におけるレールスペーサーを使用したレール重軌条化工法

*松尾 東¹、藤井 諒¹、猪瀬 和也¹ (1. 東京地下鉄株式会社)

キーワード：無道床橋りょう、ロングレール、重軌条化、中継レール、レールスペーサー

東西線江戸川第一橋りょうのロングレール化に伴い、既存の50Nレールを60kgレールへ交換した。従来、無道床橋りょう区間のレールを重軌条化するためには、部分的に60kg用の軌道材料に交換しながら、中継レール等を繰り返し使用する工法でレール交換を行っていた。しかし、その際の1晩の施工量は15mが限度であり、複数回レール交換が発生するため、工期や費用だけでなく，手間がかかっていた。
そこで、今回はレール底部幅の隙間を埋める部材を採用することで、レール交換前に工事範囲全体の軌道材料を60kg用に交換できるようにした。それにより、複数回要していたレール交換を1回で行うことが可能となったため報告する。