鉄道 (2)

[VI-200] Rationalization and construction results of removal of existing viaduct under low head space

*久保 達也¹、田中 誠¹、山本 信也¹、大嶺 孝史¹ (1. 鹿島建設)

Keywords:Underpinning, Exchange, Ramen viaduct, Concrete removal, Self-propelled cart

相鉄東急直通線工事では、既設高架橋スラブ直下に新設ラーメン構造物の上層梁を構築し、そこへ既設スラブを受替える。その後、新設地中梁と新設上層梁間にある既設高架橋（柱・地中梁・杭）を撤去した。
クレーンを使用できない低空頭下の制約環境において、特殊運搬機械の採用、コンクリートブロックの撤去形状や仮吊り装置の工夫により、撤去効率の向上（大ブロック化による切断数量削減など）と、作業の大幅なリスク低減を実現したので報告する。