軌道保守 (1)

[VI-222] 分役レール撤去棒線化した箇所の張り出し事故防止に向けた検討

*安田 致敏¹、西藤 安隆¹、川村 彩智¹、越村 俊¹ (1. 東日本旅客鉄道株式会社)

キーワード：分岐器、分役レール撤去、張り出し事故防止、道床横抵抗力

東京支社管内において、棒線化区間の道床横抵抗力を測定したところ、規程に定められたロングレール敷設区間における最低道床横抵抗力を確保できること可動DCの撤去棒線化を行った。本工事では分岐マクラギを残したまま、分役レールのみを普通レールに交換し、棒線化している。このため、従来のロングレール・遊間管理の考え方を適用できないことから、張り出し事故防止に向けた検討を行った。