軌道保守 (1)

[VI-225] Revision of long rail replacement in a sharp carved line of a TC-type labor-saving track

池田 京¹、*山地 毅彦¹、平尾 修一¹、鈴木 裕也¹、柏木 将幸¹ (1. 東日本旅客鉄道株式会社)

Keywords:TC-type labor-saving track, Long rail replacement, Sharp curved line, Rail wire tie, Overturning preventive roller

曲線区間にてロングレール交換を行う際はレールの内方変位を防ぐため転倒防止ローラーを設置するが、安全上の理由から緊張力の上限（R=300なら30tf）を定めており、冬期に曲線区間でロングレール交換を行った場合、十分に緊張力をあげられず設定温度が20度を下回り改めて夏に設定替を行わなければならない場合がある。
そこで、本研究では、省力化軌道において曲線区間で緊張力の上限の緩和のため、緊張力を現在の上限以上に上げた際に安全に作業できるか、また実際の施工に際しレールが小返るなどして工事に支障しないかについて検証を行った。