Japan Society of Civil Engineers 2019 Annual Meeting

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第VI部門

軌道保守 (2)

Tue. Sep 3, 2019 10:25 AM - 11:55 AM VI-4 (幸町北8号館 822講義室)

座長:咲村 隆人(東海旅客鉄道)

[VI-228] Character of the axle-box acceleration when running through a rapture part of rails

*相澤 宏行1、細田 充1、山本 隆一1 (1. 鉄道総合技術研究所)

Keywords:detection of rail breakage, axle-box acceleration, frequency analysis

軌道回路はメンテナンスに高いコストを必要とするため,コスト縮減のために無線式列車制御 (CBTC) による軌道回路を用いない信号システムの導入が進んでいる.一方,軌道回路はレール破断検知にも利用されており,CBTCの導入のためには軌道回路に依らないレール破断検知手法が求められる.本稿では,車両の軸箱振動加速度 (上下方向成分) を対象に,車両がレール開口部を通過する際に発生する特徴を調査し,レール破断検知に用いることができるか検討した.車両がレール開口部を設けた試験線を走行した際の軸箱振動加速度を測定した.結果,レール開口部では30Hz以下の振動成分が含まれる可能性があることが分かった.

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