Japan Society of Civil Engineers 2019 Annual Meeting

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第VI部門

施工技術 (1)

Tue. Sep 3, 2019 8:40 AM - 10:10 AM VI-10 (幸町総合教育棟 多目的室3)

座長:大木 基裕(東海旅客鉄道株式会社)

[VI-36] A newly viaduct construction close to the existing viaduct-Renovation of Tokyo Metro Chiyoda Line Kitaayase Station-

*中田 隆一1、吉村 正1、細川 翔太1 (1. 東京地下鉄)

Keywords:Chiyoda Line Kitaayase Station, home stretch, operating railway tracks proximity construction, viaduct

東京メトロ千代田線では,JR線・小田急線との相互直通運転を実施している.近年の旅客人員の増加を背景とした輸送改善,混雑緩和並びに利便性の向上を目的とし北綾瀬駅の改良工事を行うこととした.本事業の効果として,乗換え機会の減少による混雑の緩和,旅客の利便性が向上する.本稿では,10両編成発着を可能とするホーム延伸工事に係る営業線近接施工の取り組みについて報告するものである.

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