地下構造物 (1)

[VI-417] About excavation of the extension section in the subway operating railway tracks yard-Renovation of Ginza Line Shinbashi Station-

*千田 健斗¹、鈴木 章悦¹、藤野 覚¹、西 勇哉² (1. 東京地下鉄、2. 大成建設)

Keywords:subway, station improvement, home stretch, congestion alleviation, boring, special small heavy equipment

東京地下鉄株式会社は，東京都内を中心とした９路線の地下鉄を運行している．銀座線新橋駅は，一日の乗降人員が25万人を超える主要駅であり，東日本旅客鉄道（JR）・東京都交通局（都営地下鉄）・ゆりかもめとの乗換駅として，都心交通の一翼を担っている．新橋駅では渋谷方面ホームにおいてプラットホームが非常に狭隘であり，ラッシュ時には旅客が滞留する状況となっている．そのため，混雑緩和を目的とし，昇降設備の増設および渋谷方にホームを２６．５ｍ延伸し列車停止位置を変更する工事を実施する運びとなった．本稿は，ホーム延伸工事に伴う掘削計画及び１次掘削までの施工結果について報告する．