地下構造物 (1)

[VI-420] About tunnel excavation under the existing building frame cantilever in civil engineering work for the Tozai Line Kagurazaka Station improvement

*一寸木 朋也¹、岡澤 義治¹、大庭 尚史² (1. 東京地下鉄、2. 三井住友建設)

Keywords:tunnel excavation , MJS method, Under construction, ground improvement, segmentation excavation

東京地下鉄株式会社では，お客様サービスの向上及びバリアフリー新法に基づく段差解消整備のため，エレベーター設置工事を行っている．未設置駅の一つである東西線神楽坂駅では，既存の駅構築を改良し地下3階からコンコースまでの駅構内エレベーターと新たに取得した用地の新設ビル内に地上行きエレベーターを整備している．さらに，新設ビル内に既存の電気室の一部設備を移設するため，連絡通路下に電気ケーブル配線隧道を構築する．本稿は，道路幅員が非常に狭く，歩行者交通量が非常に多い箇所にて，既設躯体内の通路を供用しながら，既設躯体片持ち端部下に電気ケーブル配線隧道を構築するための導坑掘削について報告する．