鉄道 (5)

[VI-509] バラスト撤去量低減を目的とした斜ウェブ工事桁に関する解析的検討

*山下 洋平¹、小林 寿子¹、山本 達也¹、田中 伸尚²、横澤 幸貴² (1. 東日本旅客鉄道株式会社、2. 宮地エンジニアリング株式会社)

キーワード：鉄道用工事桁、FEM解析

駅改良工事等において，営業線下での掘削を行う際に軌きょうの一時的な仮受けとして鉄道用工事桁を使用する場合がある。工事桁の施工に際しては，対象部のバラストを事前に掘削する必要がある。バラストの掘削は，重機を用いることが一般的であるが，営業線近接工事では，1日当たり作業時間の制約を受けるため，バラスト撤去量が多いと全体工程に大きな影響を与える場合がある。今回、設計荷重以上の荷重載荷時の挙動把握と垂直補剛材の影響確認のため、非線形有限要素解析を行ったため、報告する。