土留め (2)

[VI-654] 関東ロームの平面ひずみ三軸試験について

*LI CHENG¹、加藤 精亮¹、柿原 芳彦²、植村 一瑛² (1. 東日本旅客鉄道株式会社　東京工事事務所、2. 応用地質株式会社)

キーワード：関東ローム、地盤の長期安定性、平面ひずみ三軸試験

首都圏の駅改良工事においては，関東ロームを掘削し，構造物を構築することが多い．関東ローム層の力学特性などを正確に評価することで，合理的に構造物を設計することが可能となる．今回，長期荷重に対する地盤の安定性を評価するために，平面ひずみ三軸試験を実施した．その結果，圧密降伏応力pcが大きいほど，もしくは塑性指数Ipが小さいほど，クリープひずみ速度が大きくなる（地盤が変形しやすくなる）；また、クリープ破壊を生じる限界の応力状態はせん断強度の0.8倍程度であったことが分かった。今回得られた結果を用いて，関東ローム層の降伏状態を照査する新たな設計照査フロー等，合理的な構造物設計法の構築が期待できる．