軌道保守 (9)

[VI-896] 低ばね化したｓ型弾直軌道の載荷試験による性能評価

*吉川 秀平¹、高橋 貴蔵¹、桃谷 尚嗣¹、谷川 光² (1. 公益財団法人鉄道総合技術研究所、2. 九州旅客鉄道株式会社)

キーワード：S型弾直軌道、鉛直載荷試験、静的水平載荷試験、軌道ばね係数

鉄道総研では1998年に開発したD型弾直軌道に対して、コンクリート道床の施工コストを60%削減でき、施工速度も1.7倍となるS型弾直軌道を2016年に開発した。S型弾直軌道用まくらぎの底面弾性材にはD型弾直軌道と同じばね定数30MN/mとしていたが、さらなる騒音・振動低減を目的とした軌道の低ばね化の要望もある。そこで実物大軌道模型の載荷試験を実施し、低ばね化したS型弾直軌道の性能評価を行った。