軌道保守 (9)

[VI-899] An Evaluation on deteriolated CA mortar of slub track located just under the sea.

*南里 卓洸¹、山根 寛史¹、津田 晃宏¹ (1. 西日本旅客鉄道株式会社)

Keywords:tunnel under the bottom of the sea , CA mortar of slub truck, CA mortar, nondestractive test, rebound hammer

軌道狂いが生じる前にてん充層の劣化を把握・補修することを最終的な目的に，リバウンドハンマーを用いて海底部のCAモルタル劣化状況の定量評価を行った．その結果、補修履歴有のてん充層では，表面は設計強度を保っている一方，レール直下で設計強度を満たしていない箇所が一部確認された．また，補修後からの劣化モードについて示し，概ね1年程度で表面では強度が保たれなくなることを示した。また、補修を繰返す間にその期間も短期化する可能性を示した．補修履歴無のてん充層では，表面が劣化している状況に至っている箇所が多いことを示し，これらのてん充層が今後中長期的にレール直下においても劣化が進行する可能性を示した．