軌道保守 (10)

[VI-909] A Consideration on Position Correction Method of Track irregularity and Train Acceleration

*山本 修平¹、元好 茂¹、久保 崇紀¹ (1. 東日本旅客鉄道株式会社)

Keywords:Track irregularity, Train Acceleration, Position Correction, Monitoring

本稿では軌道変位から列車動揺を高精度に推定するために，未同期異種データ間の位置合わせ手法について検討した．その結果，10m弦高低と上下動揺の場合だと，特定の波長域において逆位相になり，適切な補正を実施することで相互相関法による位置合わせが可能であることがわかった．