軌道保守 (11)

[VI-916] Effect and improving method by introducing planning support system of the tamping machine

*小出 泰弘¹、赤松 崇智¹、坂口 佳隆¹、三和 雅史²、西島 悠太² (1. 南海電気鉄道、2. 鉄道総合技術研究所)

Keywords:planning support system of the tamping machine, tamping machine, track management, maintenance planning, track irregularity

当社では，お客さまへの「安全・安心で良質な交通サービスの提供」のために，列車の乗り心地の向上を目指し，日々軌道の保守を行っている．保守方法の１つにマルチプルタイタンパー（以下，MTTとする）を用いた保守があるが，より効率的な保守を行うには適切な保守計画の作成が必要である．そこで，当社では平成26年からMTT計画支援システム（以下，MTSとする）を用いてMTT保守計画を作成している．本論文では，MTSを導入したことによる効果と改善方法の検討について報告する．