橋梁の耐震・地震時挙動

[CS10-36] Seismic reinforcement design of existing bridges considering landscape

〇Yoto Tanaka¹, Junki Funayama¹, Kazushi Nagoya¹, Seungho Choi¹, Tetsuya Sato² (1.Yachiyo engineering, 2.Central Nippon Expressway Company )

Keywords:PC hollow slab bridge, Seismic reinforcement design, RC pier considering the scenery, PCM reinforcement

新湘南バイパスの一部区間における多径間連続高架橋の特徴として，地域計画に基づく景観検討がなされており，橋脚は高さ方向に逆テーパーを基調とし，中央部にV型スリットが設けられている。また，断面はR=500mmで面取りされていること，橋脚内に排水管が埋設されており地表面付近で排水溝に向けて露出することも特徴的である。本稿では，この特徴的な形状の橋脚において，躯体の補強工法選定や巻立て諸元，排水管により補強鉄筋が不連続となる箇所での補強鉄筋の配置を考慮した設計を行った。