道路橋床版の点検診断と長寿命化技術(3)

[CS8-22] Service life elongation by RC slab overlay repair with J-THIFCOM: Construction

〇HIROSHI MITAMURA³, SHOICHI SERIZAWA¹, HIRAGURI KAZUYA¹, TATSURO YAJIMA², KUNITERU TAKAHASHI², DAISUKE MAKINO³ (1.East Nippon Expressway Company, 2.Nexco-Maintenance Kanto Company, 3.J-THIFCOM Construction Association)

Keywords:Highway bridge, RC slab repair, Japan Thixotropic Hardening Impermeable Fiber Reinforced Composite, Ultra high-early curing type

横浜新道法泉高架橋は，JR 横須賀線および東海道本線を跨ぐ箇所にあり，日交通量は10～12 万台で，大型車混入率は約2 割に達する．

点検の結果，速やかな補修が必要と判断されたが，鉄道跨線区間の床版であり，実施までに多大な時間を要することから，それまでの延命化対策として，打ち抜きや全厚修復を必要としないJ-ティフコムを採用した．

下り線P4-P5 間 736 m2 のRC 床版の補修工事は，21 時から翌朝4 時までの限定した施工時間となる中，AS 舗装切削，WJ，床版補修，AS 舗装舗設の全工程を実施するため，今回， J-ティフコムの超早期硬化型を適用し，実橋への試験施工を実施した．