継手(1)

[I-78] tests of high strength bolted frictional joints with rust accelerator at construction site

〇Natsuki Yoshioka¹, Junichi Adachi², Takashi Yamaguchi², Tetsuya Ochiai³, Yusuke Toyota⁴, Yuki Sato⁴, Shiro Saito⁵, Sadaaki Nakamura⁶ (1.KOMAIHALTEC Inc., 2.Osaka City University, 3.ICHINEN CHEMICALS CO.,LTD., 4.West Nippon Expressway Company Limited, 5.IHI Infrastructure Systems Co., Ltd., 6.IHI Construction Service Co., Ltd.)

Keywords:high strength bolted frictional joint, rust accelerator, red rust, slip coefficient

鋼橋の補修・補強工事において，高力ボルト摩擦接合を用いる際，既設部材の接合面に錆促進剤を塗布し，赤錆を発生させる処理方法の採用が考えられる．本稿では，力学性能および維持管理性を検証するため，実橋現場にて①すべり試験，②実橋ガセット部のリラクセーション計測，③暴露試験体による錆重量の計測，④施工箇所の外面観察，以上の施工試験結果を報告する．

1)錆促進剤塗布24時間後に一様な赤錆面を形成した

2)錆促進剤を塗布した試験体のすべり係数は最小0.54/平均0.56となった

3)施工箇所外面に変状は見られず，軸力低下率は平均13％であった

4)錆重量は初期と比べ，その増加率は漸減し，収束する傾向を呈していた