トンネル(4)

[III-107] 盤ぶくれに対応した山岳トンネルのインバート構造のより良い選定に向けて

宮嵜 俊彦¹、今地 洋佑¹、今林 泰史¹、〇嶋本 敬介²、川越 健²、野城 一栄² (1.鉄道建設・運輸施設整備支援機構、2.鉄道総合技術研究所)

キーワード：山岳トンネル、盤ぶくれ、インバート

NATMで建設された山岳トンネルにおいて，トンネル完成後に盤ぶくれが問題となることがある．本稿では，2003年頃に掘削されたAトンネルと2018年頃に掘削されたXトンネルの地質とトンネル構造を比較し、この15年間でインバート設計の考え方が進歩していることを示した。