交通流・交通制御

[IV-39] Analysis about time change in a stress index with a lane change

〇Haruna Kondo¹, Masami Yanagihara¹, Hiroyuki Oneyama¹, Taira Aikawa (1.Tokyo Metropolitan University)

Keywords:lane change , Lorenz Plot Area

運転をするときには自車の周囲の車両にも配慮しながら運転をする必要がある。この行為はドライバーに少なからずストレスがかかると考えられ、事故や渋滞の原因になる可能性もある。そこで本研究では車線変更行動時にドライバーにかかるストレスを時間変化を追いながら把握することを目的とする。ストレス指標算出には心拍間隔を使用したLP面積を使用し、車線変更の前後等3つに分けて分析を行った。その結果、車線変更直後に大きなストレスがかかっていることが分かった。