防災計画

[IV-160] Secondary Functions of Railway Forests - Wind and Snow Protection Effects on National Roads Parallel to Railways-

〇Tatsuo Shirakawa¹, Naohiro Maejima², Koji Takahashi³, Keishi Ishimoto⁴ (1.Kitami Institute of Technology, 2.Tatsuno City Office, 3.Koken Engineering Co.,Ltd., 4.Specified Nonprofit Corporation Network of Snow and Ice Specialists)

Keywords:Railway forest, Storm/snow protection, Secondary function, Mobile weather observation vehicle, Road closure due to snowstorm

JR函館本線幌向・上幌向間では国道12号が並行している．この区間には総延長7kmの鉄道林（幌向鉄道林）が植林されている．本研究は, (1)積雪分布上の立地条件，(2)副次的機能によりもたらされる国道12号の防風・防雪効果，(3)国道12号の吹雪による通行止め履歴との関係を調査した．結果、(1)幌向鉄道林は山地に挟まれた多雪エリアの南縁に位置すること、(2)鉄道林の風下にある国道12号の風速は、風上500mの道路に対し約7割に低減すること、(3)国道12号が鉄道林と並行する区間では，吹雪による通行止めが直近10年間で発生していないことがわかった．