防災計画

[IV-160] 鉄道林が有する副次的機能の調査 －並行する国道への防風・防雪効果の波及－

〇白川 龍生¹、前嶋 直浩²、高橋 浩司³、石本 敬志⁴ (1.国立大学法人北見工業大学、2.たつの市役所、3.株式会社構研エンジニアリング、4.NPO法人雪氷ネットワーク)

キーワード：鉄道林、防風・防雪、副次的機能、移動気象観測車、吹雪による通行止め

JR函館本線幌向・上幌向間では国道12号が並行している．この区間には総延長7kmの鉄道林（幌向鉄道林）が植林されている．本研究は, (1)積雪分布上の立地条件，(2)副次的機能によりもたらされる国道12号の防風・防雪効果，(3)国道12号の吹雪による通行止め履歴との関係を調査した．結果、(1)幌向鉄道林は山地に挟まれた多雪エリアの南縁に位置すること、(2)鉄道林の風下にある国道12号の風速は、風上500mの道路に対し約7割に低減すること、(3)国道12号が鉄道林と並行する区間では，吹雪による通行止めが直近10年間で発生していないことがわかった．