鉄道

[IV-138] Study on the Evaluation of the Convenience of Transit at Railway Station in Hokkaido Focused on the Pattern Diagram

〇Ren Muramoto¹, Kunihiro Kishi² (1.Graduate School of Enginneering, Hokkaido University, 2. School of Enginneering, Hokkaido University)

Keywords:Public transportation, Transit convenience, Pattern diagram

本研究では異なるモード間の接続の調整が容易であるパターンダイヤに着目し、鉄道駅での乗継利便性について分析することを目的として、JR千歳線の駅の背後圏の地域毎に鉄道とバスの乗継利便性を評価した。その結果、JRがパターンダイヤであるときに乗継利便性が高くなる結果が示された。現状ではJRのダイヤ改正に合わせて路線バスのダイヤ改正が行われるが、利便性向上のためにさらに連携して取り組むことで、お互いの利用者が増加する可能性があると考える。