[IV-59] 大規模自然災害後の交通サービスマネジメントに関する実践的考察 〜平成30年7月豪雨の広島〜呉間の交通マネジメントの実践から〜
キーワード：大規模自然災害、交通需要マネジメント、災害時BRT、リスクマネジメント
平成30年7月の西日本豪雨災害は，広い範囲で同時に発生した土砂洪水氾濫により深刻な被害をもたらした．広島都市圏では，高速道路を含む幹線道路や鉄道が各地で寸断した．
筆者らは，交通関係行政機関や公共交通事業者と連携し，全国初の「災害時BRT」をはじめとした，速達性・信頼性の高い発災後の公共交通サービスの確保をはじめとした交通マネジメントに主体的に携わった．本報告では，特に施策展開や施策展開の判断等の実践の経験から，今後の大規模自然災害後の交通障害への対応に備え，交通サービス確保に向けたマネジメントのあり方について述べる．
筆者らは，交通関係行政機関や公共交通事業者と連携し，全国初の「災害時BRT」をはじめとした，速達性・信頼性の高い発災後の公共交通サービスの確保をはじめとした交通マネジメントに主体的に携わった．本報告では，特に施策展開や施策展開の判断等の実践の経験から，今後の大規模自然災害後の交通障害への対応に備え，交通サービス確保に向けたマネジメントのあり方について述べる．
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