Japan Society of Civil Engineers 2020 Annual Meeting

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第IV部門

交通事故

Chair:Koji Suzuki

[IV-91] Vehicle dynamics simulation-based analysis of directional rumble strips for inattentional driving alert

〇FUMIKO SATOU1, Toshiyuki Okabe1, Youichi Kinoshita1, Tomiyama Kazuya2, Takahashi Yuuta2, Harao Akira3, Jan Xing3 (1.Kajimaroad, 2.KITAMI Institute of Technology, 3.Nippon Expressway Research Institute Company)

Keywords:Countermeasures against wrong-way drivings, attention-seeking measure, rumble strips, simulation

高速道路における逆走事故は第三者を巻き込んだ重大な事故に繋がる恐れがあるため,逆走防止を行う必要性が高まっている.逆走防止対策については,現在ICやSA・PA の逆走開始となる箇所で,主に路面矢印・標識・ラバーポール設置等の対策が行われている.本報では,振動による逆走車両への注意喚起対策の一つとして,逆走と順走に車両振動加速度の差を有する指向性ランブルストリップスを考案し,切削延長,切削間隔,切削延長の形状要素を,車両運動シミュレーションにより検討した.その結果,指向性を有するランブルストリップス形状の水準を確認できた.

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