耐震補強(1)

[V-590] Design and construction of seismic retrofitting for brick arch viaduct considering visibility of bricks

〇Yuuto Uchida¹, Tomoki Kuboshima¹ (1.East Japan Railway Company)

Keywords:Earthquakes in the capital, Brick arch viaduct, seismic retrofitting

東京・浜松町間のレンガアーチ高架橋は110年が経過しており，歴史的な土木構造物である．首都直下型地震に備え，耐震補強工事を進めている．レンガアーチ高架橋は，レンガ内側にRCボックス構造を構築するRC内巻き補強工法で補強を行っているが，最大の特徴であるレンガ内面の形状を視認できないため，レンガ内面の視認性を向上させ，かつ耐震性能を満たす耐震強方法を検討した．検討の結果，補強体の側壁部に開口を設け，レンガ内面を露出させた構造を採用した．開口を考慮した構造検討、およびレンガ露出部の劣化を考慮した施工を行うことで、レンガアーチ高架橋のレンガ内面の視認性を確保した耐震補強が実現した．