Japan Society of Civil Engineers 2020 Annual Meeting

Presentation information

第V部門

維持・修繕(舗装)(2)

Chair:Kimio Maruyama

[V-510] Investigation on factors of rutting deformation on TOKAI-KANJO EXPRESSWAY

〇Taro Kuratani1, Taichi Nakauchi2, Masayuki Suzuki1 (1.Central Nippon Highway Engineering Nagoya, 2.Central Nippon Expressway)

Keywords:Asphalt pavement, Rutting, Straight asphalt, FWD, Marshall stability test

高速道路におけるアスファルト舗装は、構造的に十分な耐久性があると共に、安全かつ快適な走行を確保できるものでなければならない。それらを維持するためには、変状要因を調査した上で再発防止の観点をもった補修設計を行なう事が重要といえる。これらを背景に、本報文は、中日本高速道路 (株)が管理する東海環状自動車道にて多数発生した、わだち掘れ変状に対し、点検、調査検討結果から、損傷実態の把握と原因究明を行った。そして、合理的な補修を担うポイントを明確にした。

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