路面評価（舗装）(1)

[V-520] Suggestion of crack quantitative evaluation method and criterion which utilized road surface shape data by light cutting method

〇Kazuhiro Nakamura¹, Izumo Shinji¹, Hashidume Kenji², Matsuda Yasuhiro², Motomatsu Shiro³ (1.West Nippon Expressway, 2.West Nippon Expressway Engineering Shikoku, 3.West Nippon Expressway Engineering Kansai)

Keywords:road surface management, crack, porous asphalt pavement, light cutting method, pothole, quantitative evaluation

路面管理が難しい高機能舗装Ⅰ型について，光切断法による路面形状データを活用したひび割れ定量評価方法等について検討した．現場の定期測定のデータから，単位面積当たりのひび割れ延長を表すひび割れ密度により，ポットホール発生の危険性を評価できる方法を考案し，予防保全型維持・修繕工法の適用を提案することができた．