施工計画(4)

[VI-1046] Construction of drainage pipes under poor ground and high ground water

〇Naoto Okabata¹, Makoto Suzuki², Satosi Ninomiya², Masaharu Yamaguti¹, Yo Ando¹, Nozomi Hirata¹ (1.Shimizu Corporation, 2.Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism)

Keywords:WELL-POINT METHOD, In site test, Poor ground

本工事は、羽田空港の一区画において、盛土・排水管敷設工事を行うものであった。
排水管敷設にあたり、当初法を切ったオープン掘削による設置を計画していた。しかし、想定より地山が悪く自立しないこと、また、地下水位も高いことから、当初計画では設置できないことが分かった。
そこで、以下2点の対策を立案した。
①土留め工法の実施
②ウェルポイント工法による地下水位低下
土留め工法を基本とした、釜場排水とウェルポイント工法の施工性比較のため、試験施工を実施した。
試験施工の結果より、ウェルポイントの有効性、ウェル1本あたりの揚水量などを事前に把握できたことで、合理的な設計となり、無事に工事を完了することができた。